Pablo Villalobos, secretario de Planeamiento y Desarrollo Urbano de Rawson, dio detalles sobre las acciones que se están tomando para enfrentar esta amenaza. En diálogo con el periodista Carlos, Villalobos aseguró: Si no hubieran estado los geotubos, ya no tendríamos costa. .
Qué se hizo y qué se hará
El funcionario explicó que desde la fuerte marejada del 29 de junio del año pasado, que marcó un antes y un después en la gestión costera, se comenzó a trabajar junto con la Provincia para implementar medidas de contención. Los geotubos —estructuras textiles rellenas de arena diseñadas para absorber el impacto del mar— han sido clave como respuesta inmediata.
Actualmente, se están colocando nuevos geotubos de mayor resistencia (de 100 kN, lo que equivale a resistir una carga de 10 toneladas), y está prevista la colocación de 19 unidades iniciales de 15 metros cada una, con la compra confirmada de 90 más.
Pero Villalobos admite que los geotubos no serán suficientes a largo plazo. Por eso, la solución estructural incluye la instalación de espigones en forma de “T”, estructuras de hormigón que se adentran en el mar y sirven para promover la sedimentación y romper el oleaje. “Está proyectada una obra inicial en la zona más crítica, junto al espigón corto, donde el mar ha tenido mayor impacto”, explicó.
Sin embargo, la licitación de esa obra fracasó por falta de oferentes. Si vuelve a declararse desierta, el municipio tiene un plan B: construir las piezas de hormigón (conocidas como acmon, similares a los acrópodos de las escolleras) con recursos propios, gracias a que ya cuenta con planta de hormigón y busca apoyo técnico especializado.
Obra pública sin Nación
Villalobos fue claro en atribuir parte de la responsabilidad a la falta de apoyo del Gobierno nacional. “La Nación está totalmente ausente. Estas son obras de envergadura que requieren financiamiento que solo puede gestionarse a través del Estado nacional. Hasta ahora, ni siquiera hemos tenido señales de diálogo”, denunció.
