El inicio de la temporada de langostino al norte del paralelo 41 volvió a poner en primer plano la compleja relación entre empresas pesqueras y sindicatos. En este contexto, el presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Agustín de la Fuente, confirmó que el sector empresarial continúa negociando con los distintos gremios para lograr condiciones que permitan retomar la actividad con previsibilidad.
Según explicó, tras el conflicto registrado durante 2025, las empresas impulsaron una readecuación de los valores de referencia para la producción, con el objetivo de establecer un esquema más flexible que acompañe las variaciones del mercado internacional.
En ese sentido, De la Fuente detalló que ya se alcanzó un acuerdo con el sector de capitanes, mientras que las negociaciones con los maquinistas se encuentran avanzadas. Sin embargo, el principal escollo sigue siendo la marinería —representada por el SOMU—, que concentra la mayor parte de la tripulación a bordo de los buques.
“Mientras no tengamos adecuadas las condiciones para salir a trabajar, las empresas no pueden operar con normalidad”, advirtió el titular de CAPIP, al tiempo que remarcó que el planteo no responde a un capricho, sino a la necesidad de garantizar la sustentabilidad económica del sector.
El dirigente también destacó que la propuesta empresarial contempla una “tabla pendular”, es decir, un sistema de liquidación que varía según el comportamiento del mercado internacional del langostino. El objetivo es evitar conflictos recurrentes y dar previsibilidad tanto a trabajadores como a empresas.
En paralelo, la decisión del empresario Fernando Álvarez Castellano, de avanzar de manera independiente con su flota, generó tensión dentro del sector. No obstante, De la Fuente sostuvo que desde CAPIP se mantendrán en la vía del acuerdo colectivo, que consideran el camino más sólido y tradicional para la actividad.
“Vamos a seguir en la mesa de negociación. Es el único camino para lograr un equilibrio entre la realidad del mercado, la situación de las empresas y las condiciones laborales”, afirmó.
Actualmente, las cámaras empresarias que participan de estas negociaciones representan más de 90 embarcaciones, lo que da cuenta de la magnitud del sector involucrado. Mientras tanto, el inicio de la temporada avanza con un escenario dividido: algunos barcos ya operan, mientras otros permanecen a la espera de un acuerdo que permita salir a pescar en condiciones consensuadas.
