La diputada provincial respaldó la prórroga de la ley de emergencia económica aprobada en la Legislatura. Apuntó al endeudamiento estructural de la provincia, defendió el rol del gobernador y alertó sobre los riesgos del contexto nacional e internacional.
La diputada provincial Jacqueline Caminoa (Despierta Chubut) se refirió al estado de situación económica de la provincia, defendió la prórroga por 18 meses de la ley de emergencia económica aprobada recientemente por la Legislatura y abordó la crítica situación de las rutas nacionales en la Patagonia, en especial la Ruta 40.
En diálogo con Federico Sánchez, la legisladora afirmó que “hace diez años que Chubut vive en emergencia económica”, y remarcó que, aunque los números provinciales están actualmente equilibrados, el contexto obliga a mantener herramientas legales que permitan afrontar posibles contingencias.
Emergencia crónica: una década de medidas extraordinarias
Caminoa explicó que la emergencia económica en Chubut no es nueva:
“Se viene prorrogando desde que Martín Buzzi se fue del gobierno, en 2015. Cuando ingresó Das Neves en su tercer mandato, sancionó una nueva ley en enero de 2016. Desde entonces, todos los gobiernos han renovado esa declaración”.
Según detalló, estas leyes habilitaron endeudamientos importantes para afrontar pasivos heredados. Solo el BOCADE (Bono de Cancelación de Deuda) representa hoy 443 millones de dólares de deuda vigente, y el servicio mensual total de deuda que paga la provincia ronda los 20 mil millones de pesos.
Un contexto adverso: caída de ingresos y regalías petroleras
Caminoa remarcó que, si bien la provincia ha mantenido el equilibrio fiscal, lo ha hecho en un contexto “muy fino” y con fuertes restricciones externas:
“La baja en el consumo nacional reduce la coparticipación y eso afecta directamente a las provincias. A esto se suma la disminución de regalías petroleras por la salida de empresas de la Cuenca del Golfo San Jorge hacia Vaca Muerta”.
También señaló la incidencia del precio internacional del petróleo, condicionado por eventos geopolíticos como el conflicto en Medio Oriente:
“Aunque Argentina no esté involucrada, cualquier movimiento en el mercado afecta a una provincia productora como la nuestra”.
Ruta 40: “Está en estado calamitoso”
Sobre la crítica situación de las rutas nacionales, en especial la Ruta 40, la diputada fue contundente:
“Es peligrosa, está llena de cráteres, y cada vez que nieva o llueve se vuelve intransitable”.
Destacó que, aunque el mantenimiento de estas rutas corresponde al Gobierno nacional, la provincia asumió parte del compromiso a través de convenios, incluyendo un canje de deuda por obras:
“El gobernador entendió que no se puede esperar a que alguien se haga cargo. Las rutas en Patagonia no son un lujo, son vitales. No tenemos otra forma de conexión”.
Emergencia y salarios: “La ley no impide paritarias”
Consultada sobre la preocupación de algunos gremios respecto a la prórroga de la ley y su posible impacto en la negociación salarial, Caminoa fue clara:
“La ley establece expresamente que no afecta el pago ni las negociaciones salariales. Las paritarias seguirán. Lo que ocurre es que los números son ajustados y el Gobierno actúa con mucha prudencia”.
En ese sentido, recalcó que no se están emitiendo letras para gastos corrientes, práctica que era común en años anteriores:
“El gobernador Ignacio Torres ha tomado la decisión de administrar con mucha responsabilidad. No se va a comprometer el equilibrio fiscal por una medida improvisada”.
Sentencias judiciales y riesgos latentes
Finalmente, la diputada advirtió que la finalización abrupta de la emergencia podría desencadenar complicaciones legales y económicas, por juicios pendientes de años anteriores:
“Hay sentencias que pueden ejecutarse si no está vigente la ley. Esta prórroga también otorga herramientas para negociar deudas antiguas, como se hizo con la policía el año pasado”.
Un equilibrio frágil y una mirada a largo plazo
Aunque Caminoa reconoce que los números provinciales están hoy equilibrados, no descarta escenarios complejos a futuro si no se mantiene un manejo responsable:
“Hoy los números dan, pero estamos finos. No hay margen para la improvisación. El desafío es seguir con esta responsabilidad y generar condiciones para salir, finalmente, de esta larga emergencia”.
